Dibujo técnico provisional · El vídeo del montaje en nuestro coche se publica aquí en cuanto lo grabemos — no vendemos nada que no hayamos tenido en las manos.
Kit restaurador de faros
Diez años de sol se quitan en una tarde.
Se pide a fábrica el día que compras. Llega en 10–20 días laborables. No lo tenemos en stock a propósito: guardar unidades paradas encarecería el precio que pagas sin darte nada a cambio.
Sin sellador UV, cualquier faro restaurado reamarillea en meses. Este kit lo incluye, y la guía te dice exactamente cómo aplicarlo y qué esperar con el paso del tiempo.
Envío 3,95 € · gratis desde 60,00 € · España peninsular y Baleares
El policarbonato del faro amarillea por el sol, y el coche entero parece más viejo de lo que es. La luz de cruce pierde metros y la ITV lo mira cada vez peor. Se restaura lijando en húmedo, puliendo y sellando — y esa tercera parte, el sellado, es la que casi todos los kits baratos se saltan y la razón de que el faro vuelva a amarillear a los seis meses.
Este kit trae las tres fases completas: lijas al agua de 400 a 3000 para el amarilleo severo, pulimento abrillantador para devolver la transparencia, y sellador UV para que se quede así. Sin herramienta eléctrica obligatoria: a mano o con taladro, tú eliges.
Publicamos el antes y el después del nuestro sin trucos — el mismo faro, la mitad restaurada y la mitad no — y volveremos a fotografiarlo a los seis meses. Es la prueba que ninguna ficha de este producto te enseña, y la razón para comprárnoslo a nosotros.
Si no encaja en tu coche o no es lo que esperabas, tienes 14 días para devolverlo sin dar explicaciones.
Enviamos desde origen: 10–20 días laborables, con seguimiento desde el primer día. Sin sorpresas en la entrega — los impuestos van pagados por nosotros.
Si algo va mal, respondemos nosotros: admin@octano98.com, una persona, el mismo día.
Marca: OCTANO98 · [NOMBRE Y APELLIDOS — pendiente de alta] · [DIRECCIÓN POSTAL — pendiente de alta] · admin@octano98.com · Modelo/Ref.: OCT-095-FAR. Las advertencias e instrucciones de seguridad de este producto figuran en esta ficha y acompañan al envío.
¿Cuánto dura el resultado?
Con el sellador UV bien aplicado, años. Sin sellador, meses — por eso los kits baratos que no lo traen 'no funcionan'. Es la fase que importa, y la guía te dice exactamente cómo aplicarla y qué esperar con el tiempo.
¿Necesito taladro o pulidora?
No es obligatorio: el proceso completo se puede hacer a mano. Con un taladro y la boina el pulido va más rápido y algo mejor, así que si lo tienes, úsalo.
¿Sirve si el faro está agrietado o empañado por dentro?
No, y preferimos decírtelo antes de cobrarte: el kit restaura la cara exterior del policarbonato. Las microgrietas internas profundas o la humedad dentro del faro no se arreglan desde fuera. Si dudas de cuál es tu caso, mándanos una foto y te lo decimos.
¿Para cuántos faros da el kit?
Los dos faros delanteros completos, con margen. Los pilotos traseros también son policarbonato: si les hace falta, entra en el mismo kit.
¿De verdad no valen la pasta de dientes y esos trucos?
Hacen algo, durante dos o tres semanas — y lo explicamos truco a truco (pasta de dientes, WD-40, bicarbonato) en una guía entera, con la física de por qué todos acaban igual. Ninguno repone la protección UV, que es la mitad del problema.
¿La tuya no está? Escríbenos a admin@octano98.com — te contesta una persona el mismo día.